Korita Mostnice Bohinj
KORITA MOSTNICE SO MORDA NAJLEPŠA NARAVNA ZNAMENITOST BOHINJA
Korita Mostnice
Korita Mostnice in dolina Voje so naravne znamenitosti Bohinja, ki spadajo med najlepše in najbolj obiskane znamenitosti Triglavskega narodnega parka oziroma Bohinja. Korita je v apnencu oblikoval gorski potok Mostnica, ki izvira v dolini Voje. Izlet Korita Mostnice nam ponudi vpogled v čudovito sotesko drzno preoblikovanih skal, kristalno čisto vodo, pester rastlinski in živalski svet ter kulturne znamenitosti.
Korita Mostnice vstopnina
Vstopnina za Korita Mostnice je v času pisanja (junij 2023) za glavno sezono znašala:
4,00 EUR za odrasle,
2,00 EUR za otroke med 7-14 leti
2,50 EUR za dijake, študente in upokojence ter
brezplačno za otroke do 6. leta.
Glej tudi Korita Mostnice Cenik. Gostom Bohinja vsekakor priporočamo nakup kartice ugodnosti, t.j. Kartica Julijske Alpe: Bohinj, saj je z njo vstopnina za Korita Mostnice in tudi številne druge naravne znamenitosti, vključena brezplačno.
Korita Mostnice opis poti
Izlet v Korita Mostnice se prične v Stari Fužini ali malce naprej po cesti, na parkirišču pred zapornico na cesti proti planini Blato. Stara Fužina je prav tako odlično izhodišče. Ob pričetku poti se nahaja velika tabla z zemljividom in označeno potjo, ki jo tudi v nadaljevanju označuje smerokaz in posamezne markacije. Na zemljevidu je označena tudi točka, kjer se nahajamo in ostale naravne znamenitosti Bohinja.
Sledimo poti mimo pašnika, vzdolž ograje in naprej po poti. Na desni strani skozi gozd ves čas slišimo žuborenje vode, ko kmalu pridemo do prvega znamenitega mostu.
Hudičev most
Hudičev most je kamniti most čez Mostnico v bližini Stare Fužine, ki ga je dal leta 1777 zgraditi baron Žiga Zois za lažji transport surovin in izdelkov svoje železarne. Omogoča dostop iz Stare Fužine na Pokljuko čez planino Voje. (vir: Wikipedia)
S hudičevega mostu lahko občudujemo globoko preoblikovano skalno sotesko, na dnu katere teče kristalno čista Mostnica. Ob mostu so na voljo tudi lesene klopi za počitek in užitek. Na levi (zahodni) strani mostu, torej isti strani po kateri smo prišli s parkirišča, nadaljujemo po poti, ki je lahko sledljiva in označena z rumenimi markacijami.
Kmalu prispemo do lesene hiške, kjer se poravna vstopnina za Korita Mostnice. Od tu predlagamo krog v nasprotni smeri urnega kazalca, torej pri hiški zavijemo desno, preko še enega mostu.
S panoramske poti ob koritih, ki vodi po gozdni poti s številnimi ovinki, kjer se lahko približamo vodi, lahko opazujemo zanimive naravne stvaritve. Tolmuni, slapovi, draslje, zanimivo izdolbene globeli in manjše brzice. Še posebej zanimiva je skala, ki jo je zob časa s stalnim glajenjem vode prevotlil. Prijelo se jo je ime Slonček.
Korita Mostnice in dolina Voje
Na tem mestu se lahko odločimo in nadaljujemo naprej proti dolini Voje in slapu (izviru Mostnice). Dolina Voje je logično nadaljevanje obiska Korita Mostnice. V kolikor vam čas dopušča, je obisk doline Voje toplo priporočljiv.
Sicer pa se se prek še enega mostu vrnemo na zahodni breg Mostnice. Po poti tokrat nadaljujem s tokom navzdol, nazaj proti jugi in našemu izhodišču. Stara Fužina ima nekaj prijetnih lokalov, kjer se lahko okrepčate.
Korita Mostnice parking
Parkirišče Korita Mostnice je na voljo pred zapornico ob začetku ceste proti planini Blato pri Stari Fužini. Cena parkiranja za Korita Mostnice je odvisna od časa trajanja vašega ogleda, predlagamo pa, da si vzamete vsaj 2. uri časa. Parkirišče za Korita Mostnice in razpoložljivost ostalih parkirišč kot tudi cenik je na voljo na odličnem interaktivnem prikazu Parkirišča v Bohinju.
Korita Mostnice pozimi
V suhi zimi, ko ni snega, so Korita Mostnice lahko še posebej zanimiva. Vstopnine v zimskem času ni oziroma je brezplačna. Velja pa opozoriti, da je pot lahko zelo spolzka, mestoma tudi ledena zaradi številnih manjših potočkov, ki prečkajo pot in zamrznejo. V primeru, da je na poti sneg, pa je lahko težavna tudi orientacija.
Korita Mostnice pozimi so zato primernejša za izkušene in v hoje v snegu vajene pohodnike. Potrebna je velika previdnost, zlasti pa se ne približevat robu korit zaradi nevarnosti zdrsa.